Das Messsystem von Power-Tab ist ein völlig drahtloses System welches nicht nur schnell moniert werden kann, sonder auch im Unterhalt wesentliche Vorteile gegenüber de Systemen mit kabelgebundener Übertragung der Daten bietet. Dabei wird die Technologie mit ANT+ verwendet, welche ein offenes Übertragungsprotokoll sendet und dadurch von verschiedensten Hersteller unterstützt wird.

Das System

Es besteht aus:

-        Nabe mit integriertem Messsystem und ANT+ Sender  

-        Tretfrequenzsensor

-         Anzeige- und Aufzeichnungseinheit

-        

Mess- und Speicherparameter

·        Energieverbrauch

·        Distanz

·        Gesamtdistanz

·        Dauer

·        Uhrzeit

·        Datum

·        Herzfrequenz (Ø Hf,  max. Hf)

·        Leistung (Ø Leistung, max. Leistung)

·        Tretfrequenz (Ø Tretfrequenz, max. Tretfrequenz)

·        Geschwindigkeit (Ø Geschwindigkeit, max. Geschwindigkeit)

Oben Messnabe unten Anzeige und Speichermedium

Leistungsmessung
Die Berechnung der erbrachten Leistung funktioniert wie bei SRM mit Dehnmess-Streifen, welche im Gegensatz nicht in die Kurbel, sondern in die Hinterradnabe integriert sind. Die kleinen Sensoren reagieren auf Verformungen mit Änderung des elektrischen Widerstandes, die Signale werden elektrisch verstärkt und digital per ANT+ Protokoll an den Computer gefunkt. Dort wird mit der Trittfrequenz die Wattleistung errechnet, angezeigt und aufgezeichnet.

Herzfrequenzmessung
Mit einem Pulsgurt (ANT+ Kompatible) werden die am Brustkorb des Athleten abgeleiteten Herzfrequenzsignale induktiv zum Messgerät übertragen.

Speicherkapazität 

Auswertung
Die Komponenten wurden während des Jahres 2009 ausführlich bei allen Wetterverhältnissen getestet. Die Daten wurden auch rechnerisch und auf dem Ergometer verglichen. Die Erfahrungen waren durchwegs positiv. Die Resultate der Leistung und der Streckenmessung waren präziser als bei allen uns bekannten Systemen. Ebenso erhält die Zuverlässigkeit des Messsystems selber von und die Höchstnoten. Die Zuverlässigkeit des Speichereis ist ähnlich wie bei Polar und bei Regen ist bei 2 von 5 ca. 2 Stunden dauernden Regenfahrten das System ausgefallen und die Batterie musste danach jeweils ausgetauscht werden.